Станция метро «Театральная» — один из самых ожидаемых инфраструктурных проектов Петербурга — вновь оказалась в центре внимания. Как стало известно, приоритетное расположение главного выхода пересмотрено: теперь вместо прежнего плана с Домом быта рассматривается площадка АЗС в Театральном сквере. Об этом сообщается в документации, вынесенной на общественное обсуждение.

Метро построено, но поезда проезжают мимо

Сама станция уже возведена, но пока не оснащена полноценным вестибюлем и наклонным ходом. В настоящий момент у неё только технический выход, расположенный на Театральной площади, поэтому поезда пока не делают на ней остановок.

Два выхода: один — быстрее, другой — с юридическими рисками

Согласно проектной документации, предполагается два выхода:

• Приоритетный — в Театральный сквер, на месте действующей заправки «Роснефти». Планируется строительство подземного выхода с надземными павильонами — по аналогии с вестибюлем станции «Горный институт». Этот вариант предпочтительнее с точки зрения сроков, так как не требует изъятия собственности через суд.

• Второй выход — на месте Дома быта на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов. Здесь планируется построить наземный вестибюль высотой до 21 метра (включая подземные уровни). Однако реализация может затянуться из-за отказа собственников покинуть здание.

В планах городской администрации запуск полноценной работы станции ориентировочно намечен на 2029 год, хотя в документации фигурируют сроки 2026–2028 годов.

Мнения специалистов: АЗС — логичный выбор

Транспортный инженер Иван Вергазов считает, что выбор площадки на месте АЗС обоснован. Однако, по его мнению, второй выход стоило бы разместить не в самом здании Дома быта, а в подземном пространстве под перекрёстком улиц.

Аналитик Владислав Булгаков отметил, что выход у автозаправки логистически выгоден: это ближайшая точка к Мариинскому театру и крупным автобусным маршрутам. Кроме того, локация не загружена транспортом, что упрощает строительство.

«На Театральной площади можно было бы создать полноценный вестибюль, но даже текущее расположение не слишком удалено от изначально запланированного», — уточнил Булгаков.

Коломна получит долгожданный транспортный узел

По мнению Ивана Вергазова, открытие «Театральной» даст импульс развитию части исторического центра, которая ранее оставалась в стороне от метрополитена. Район Коломны, а также объекты вроде Адмиралтейских верфей и Консерватории станут значительно доступнее.

Булгаков добавил, что станция обеспечит комфортную транспортную связку с Мариинским театром, островом Новая Голландия, Юсуповским дворцом и другими культурными локациями.

Ограничения — из-за исторической застройки

Проектирование осложняется тем, что в зоне будущих выходов находятся объекты культурного наследия. Чтобы минимизировать воздействие на Мариинский театр, эскалаторный наклонный ход разместят под перекрёстком улиц Глинки и Декабристов. Один из исторических туалетов поблизости планируется переоборудовать под вентиляционный киоск, сохранив внешний облик.

В «Водоканале» подтвердили, что объект находится на их балансе, но официальной информации о передаче здания под метрополитен у них нет.

Дом быта: спорный вопрос

Изначально именно Дом быта должен был стать локацией для первого выхода. Однако сейчас он перешёл на второе место из-за сложностей с изъятием здания. Дом быта был построен в 1969 году и с тех пор стал местом работы для нескольких сотен человек и точкой притяжения — сюда ежегодно приходят около 600 тыс. клиентов.

Собственники, в том числе гендиректор Юрий Филатов, категорически против сноса, несмотря на предложенную компенсацию, оцениваемую в 1 млрд рублей. Горожане также выступили против демонтажа, отправляя коллективные обращения в защиту здания.

Юридические тонкости: изъятие может затянуться на годы

Юрист Сергей Стрембелев объяснил, что изъятие возможно только при наличии утверждённого генплана и проекта планировки. Если собственник не согласен с компенсацией, дело рассматривается в суде. Этот процесс, по словам эксперта, может занять от одного до полутора лет в первой и второй инстанциях, особенно если проводится судебная оценка стоимости.

Перенос сроков и глубина станции

Ранее предполагалось, что станция «Театральная» откроется в 2025 году, однако сроки были пересмотрены. Новая ориентировочная дата — 2026 год, с полноценным вводом в эксплуатацию ближе к 2029-му. Глубина станции составляет 53 метра.